يبدو أن ميناء دمياط يشهد اليوم حدثًا مهمًا في عالم الاقتصاد، حيث انطلقت التجارب التشغيلية لمحطة حاويات “تحيا مصر 1” بحضور وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير بالإضافة إلى عدد من القيادات من التحالف العالمي مثل يوروجيت وهاباج لويد، إلى جانب عدد من الشخصيات البارزة في مجال النقل البحري.
أرقام قياسية تعكس ضخامة الإنجاز
تُعتبر محطة “تحيا مصر 1” نقطة محورية في تطوير ميناء دمياط، وقد تم إنشاؤها وفقًا لأحدث المعايير العالمية لتلبية احتياجات حركة التجارة المتزايدة، ومن أبرز ميزاتها أرصفة طويلة تصل إلى 1970 مترًا، وأعماق تصل إلى 18 مترًا مما يتيح استقبال أكبر السفن الحاويات في العالم، بالإضافة إلى مساحة شاسعة تصل إلى 922 ألف متر مربع للتخزين، كما تستهدف المحطة تداول حوالي 3.5 مليون حاوية سنويًا.
شراكة عالمية لتعزيز التنافسية
هذا المشروع يعكس التعاون الدولي الناجح مع تحالف يضم شركات رائدة في مجال النقل البحري مثل يوروجيت من ألمانيا وكونتشيب من إيطاليا بالإضافة إلى الخط الملاحي العالمي هاباج لويد، مما يعزز من مكانة ميناء دمياط كمركز محوري في حوض البحر المتوسط.
ممر “طنطا/ المنصورة/ دمياط”.. بوابة مصر نحو “الترانزيت العالمي”
يعتبر هذا المشروع جزءًا أساسيًا من الممر اللوجيستي (طنطا/المنصورة/دمياط) الذي يربط بين المنطقة اللوجيستية في طنطا وشبكة السكك الحديدية والميناء الجاف في دمياط الجديدة وصولاً إلى ميناء دمياط، تستهدف هذه الرؤية تحقيق توجيهات القيادة السياسية لتحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية وتعزيز سياحة الترانزيت لزيادة الدخل القومي.